Медная задняя дифференциальная втулка, втулка чашки дифференциала точности

Медная задняя дифференциальная втулка, втулка чашки дифференциала точности

Задняя дифференциальная втулка тип изолятора вибрации который обеспечивает интерфейс между 2 частями. Втулки помогают смочить энергию переданную между двигающими частями через втулку. Это помогает драстикалли уменьшить передачу вибрации к кабине пассажира в автомобиле. Все изготовители имеют стандарты НВХ (Харшнесс вибрации шума), который нужно встретить. Дизайн резиновых втулок помогает встрече этот стандарт на десятилетия. На самом деле, Вальтер Крайслер было руководителем в ободрять принятие резиновых держателей. Эти первоначальные резиновые втулки были использованы по мере того как мотор устанавливает, который драстикалли отрезал вниз на вибрации. Ускоренная перемотка к современному дню, где резиновые втулки использованы везде на вашем корабле.

Вопросы и ответы клиента

1. Какую вроде работу ваша компания делает?

Ответ: мы принимались за части тележки на 4 лет и специально в частях тележки Хино, Ниссан перевозят части на грузовиках, части Ниссан УД, части тележки Мицубиси, части Мицубиси ФУСО, части тележки Исузу.

2. Как вы контролируете качество?

Ответ: Продукты конструированы согласно клиентам рисуя, каждому продукту будут испытанный для много процессов. После того как образцы подтвержены мы начинаем массовое производство. Мы приветствуем клиентов приходим иметь осмотр.

3.: Как насчет вашей цене?

Ответ: Наша цена очень конкурсна потому что мы имеем иметь фабрику. Пожалуйста свяжитесь мы если вы заинтересованы в наших продуктах.

4. сколько времени ваш срок поставки?

Ответ: Различные продукты имеют различный срок поставки, продукт будут поставлены как можно скорее на основании проверки качества.